通信制御
車両コントローラー統合とバッテリーシステム監視のための CAN・RS485 通信プロトコルに対応しています。
ゴルフカートおよび低速電気自動車向けに開発された5.37kWhの高出力対応 LiFePO4 バッテリーです。250A BMS、CAN/RS485通信、IP67保護、長いサイクル寿命、車種別カスタマイズを組み合わせ、信頼性の高いトラクション電源を提供します。
トラクションおよび車両電源用途向けの大電流出力、インテリジェント通信、堅牢な保護。
車両コントローラー統合とバッテリーシステム監視のための CAN・RS485 通信プロトコルに対応しています。
記載の試験条件下で6000サイクル以上を想定して設計され、車両の長期的な信頼性の高い運転を実現します。
IP67保護により、本バッテリーは粉塵や過酷な屋外環境に耐えることができます。
250Aの放電能力を備え、さまざまなゴルフカートや低速車両モデル向けにカスタマイズが可能です。
インテリジェントBMSは、大電流でのゴルフカートおよび車両の安全な運転を支える主要な保護機能を提供します。
LFP51.2-105 ゴルフカート用リチウムイオンバッテリーの技術仕様。
| 利用可能電力量 | 5.37kWh |
|---|---|
| 定格容量 | 105Ah |
| セル構成 | 16S1P |
| BMS構成 | 16S 250A |
| 定格電圧 | 51.2V |
| 動作電圧範囲 | 51.2V – 52.8V |
| 定格充放電電流 | 250A |
| ピーク電流 | 250A 連続 |
| 定格充放電電力 | 5.12kW |
| ピーク電力 | 12.8kW 連続 |
| 短絡電流 | 約2000A @ 20~500μs |
| サイクル寿命 | 6000サイクル以上(80% DOD、25°C) |
| 通信方式 | YES — CAN / RS485 |
| リモートデータ | NO |
| バッテリー表示 | YES |
| 重量 | 48kg |
| 外形寸法(長さ × 幅 × 高さ) | 420 × 336 × 250mm |
| 動作温度 | 充電:0°C~+50°C 放電:-10°C~+60°C |
| 相対湿度 | 0–95% |
| 保管温度 | 3か月未満:-10°C~25°C 1年以内:0°C~25°C |
| 最高動作高度 | 2000m |
| 保護等級 | IP67 |
| 設置方式 | 床置き |
| 電源ケーブル出口方式 | M8 |
| 規格・認証 | 輸送 UN38.3 |
* 試験条件:セル電圧 2.1V~3.7V、新品バッテリー、25±2°C、0.5C 充放電。
* 利用可能電力はインバーターによって異なる場合があります。
* 定格充放電電流・電力は温度や SOC によって変化する場合があります。
* 製品仕様は予告なく変更される場合があります。
さまざまな車両プラットフォーム向けの通信、保護、カスタマイズオプションを備えた大電流トラクション用途向けに設計されています。
高い放電電流、通信制御、車両統合が重要となるトラクション電源用途向けに設計されています。
01コース、リゾート、プライベートコミュニティで使用される乗用ゴルフカート向けの大電流リチウム電源。
02公園や景勝地で運行する観光シャトルや観光車両向けの信頼性の高いトラクション電源。
03電動ゲスト輸送、荷物カート、館内シャトル車両に適しています。
04メンテナンス、貨物、構内管理のユーティリティ車両向けの信頼性の高いバッテリー電源。
05キャンパス、工業団地、セキュリティパトロールカート向けの安定したリチウム電源。
06強力な51.2Vトラクション出力を必要とする、互換性のある低速EVプラットフォーム向けに設計されています。
07近隣、クラブ、ゲーテッドコミュニティでの輸送用途に適しています。
08バッテリー構成は、さまざまな車種や統合要件に合わせて調整できます。
LFP51.2-105は定格容量105Ah、51.2Vで5.37kWhの利用可能エネルギーを提供します。
はい。提供された製品シートには、本モデルがゴルフカート用リチウムイオンバッテリーであると明記されています。
本バッテリーは、互換性のある車両システム統合のための CAN・RS485 通信に対応しています。
提供された仕様には、定格充放電電流250Aと記載されています。
はい。主な特長の項目には、さまざまな車両ブランドやモデルの要件に応じてカスタマイズが可能と記載されています。
本バッテリーは保護等級 IP67、輸送認証 UN38.3 として規定されています。
ゴルフカートまたは低速車両のモデル、コントローラー要件、必要数量、納入先をお知らせください。互換性確認とお見積もりをいたします。