ဆက်သွယ်ရေးထိန်းချုပ်မှု
ယာဉ်ထိန်းချုပ်စက်ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ဘက်ထရီစနစ်စောင့်ကြည့်မှုအတွက် CAN နှင့် RS485 ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများကို ပံ့ပိုးသည်။
ဂေါက်တွန်းလှည်းနှင့် နှေးနှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် တီထွင်ထားသော 5.37kWh high-discharge LiFePO4 ဘက်ထရီ။ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော traction ပါဝါအတွက် 250A BMS၊ CAN/RS485 ဆက်သွယ်ရေး၊ IP67 ကာကွယ်မှု၊ ရှည်လျားသောစက်ဝန်းသက်တမ်းနှင့် ယာဉ်မော်ဒယ်စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
traction နှင့် ယာဉ်ပါဝါအသုံးချမှုများအတွက် မြင့်သောလျှပ်စီးအထုတ်၊ အသိဉာဏ်ရှိဆက်သွယ်ရေးနှင့် ကြံ့ခိုင်သောကာကွယ်မှု။
ယာဉ်ထိန်းချုပ်စက်ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ဘက်ထရီစနစ်စောင့်ကြည့်မှုအတွက် CAN နှင့် RS485 ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများကို ပံ့ပိုးသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရေရှည်ယာဉ်လည်ပတ်မှုအတွက် ဖော်ပြထားသော စမ်းသပ်မှုအခြေအနေအောက် စက်ဝန်း 6000 ကျော်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
IP67 ကာကွယ်မှုသည် ဘက်ထရီကို ဖုန်မှုန့်နှင့် ခက်ခဲသော ပြင်ပလည်ပတ်ပတ်ဝန်းကျင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ကူညီသည်။
250A ပြန်ထုတ်စွမ်းရည်ပါဝင်ပြီး မတူညီသော ဂေါက်တွန်းလှည်းနှင့် နှေးနှုန်းနိမ့်ယာဉ်မော်ဒယ်များအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်မှု ရရှိနိုင်သည်။
အသိဉာဏ်ရှိ BMS သည် လုံခြုံသော မြင့်လျှပ်စီးဂေါက်တွန်းလှည်းနှင့် ယာဉ်လည်ပတ်မှုအတွက် အဓိကကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေးသည်။
ဂေါက်တွန်းလှည်းများအတွက် LFP51.2-105 လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ။
| ရရှိနိုင်သော လျှပ်စစ် | 5.37kWh |
|---|---|
| သတ်မှတ် ပမာဏ | 105Ah |
| ဆဲလ်ဖွဲ့စည်းပုံ | 16S1P |
| BMS ဖွဲ့စည်းပုံ | 16S 250A |
| သတ်မှတ် ဗို့အား | 51.2V |
| လည်ပတ်ဗို့အား အတိုင်းအတာ | 51.2V – 52.8V |
| သတ်မှတ် အားသွင်း/အားထုတ် လျှပ်စီး | 250A |
| အထွတ်အထိပ် လျှပ်စီး | 250A ဆက်တိုက် |
| သတ်မှတ် အားသွင်း/အားထုတ် ပါဝါ | 5.12kW |
| အထွတ်အထိပ် ပါဝါ | 12.8kW ဆက်တိုက် |
| ရှော့ဆားကစ် လျှပ်စီး | ခန့်မှန်း 2000A @ 20–500μs |
| စက်ဝန်း သက်တမ်း | ≥ 6000 စက်ဝန်း (80% DOD, 25°C) |
| ဆက်သွယ်ရေးနည်းလမ်း | YES — CAN / RS485 |
| အဝေးမှ ဒေတာ | NO |
| ဘက်ထရီ ပြသမှု | YES |
| အလေးချိန် | 48kg |
| အတိုင်းအတာ (အလျား × အနံ × အမြင့်) | 420 × 336 × 250mm |
| လည်ပတ်အပူချိန် | အားသွင်းခြင်း: 0°C မှ +50°C အားထုတ်ခြင်း: -10°C မှ +60°C |
| နှိုင်းယှဉ်စိုထိုင်းဆ | 0–95% |
| သိုလှောင်အပူချိန် | < 3 လ: -10°C မှ 25°C ≤ 1 နှစ်: 0°C မှ 25°C |
| အမြင့်ဆုံး လည်ပတ်အမြင့် | 2000m |
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | IP67 |
| တပ်ဆင်နည်း | ကြမ်းပြင်ပေါ် တင်ဆက်ခြင်း |
| ပါဝါကြိုးထွက်နည်း | M8 |
| စံနှုန်းများနှင့် အသိအမှတ်ပြုခြင်း | သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး UN38.3 |
* စမ်းသပ်မှုအခြေအနေ: ဆဲလ်ဗို့အား 2.1V–3.7V၊ ဘက်ထရီအသစ် 25±2°C တွင်၊ 0.5C အားသွင်း အားထုတ်။
* ရရှိနိုင်သော ပါဝါသည် အင်ဗာတာပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။
* သတ်မှတ် အားသွင်း/အားထုတ် လျှပ်စီးနှင့် ပါဝါသည် အပူချိန်နှင့် SOC ပေါ်မူတည်၍ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
* ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များသည် ကြိုတင်အသိမပေးဘဲ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
မတူညီသောယာဉ်ပလက်ဖောင်းများအတွက် ဆက်သွယ်ရေး၊ ကာကွယ်မှုနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ရွေးချယ်မှုများပါဝင်သော မြင့်လျှပ်စီး traction အသုံးချမှုများအတွက် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသည်။
မြင့်သောပြန်ထုတ်လျှပ်စီး၊ ဆက်သွယ်ရေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် ယာဉ်ပေါင်းစည်းမှု အရေးကြီးသော traction ပါဝါအသုံးချမှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
01ကွင်းများ၊ အပန်းဖြေစခန်းများနှင့် သီးသန့်ရပ်ကွက်များတွင် အသုံးပြုသော ခရီးသည်ဂေါက်တွန်းလှည်းများအတွက် မြင့်လျှပ်စီးလီသီယမ်ပါဝါ။
02ပန်းခြံများနှင့် ရှုခင်းသာနေရာများတွင် လည်ပတ်သော ခရီးသွားအကြိုအပို့နှင့် လည်ပတ်ကြည့်ရှုယာဉ်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော traction ပါဝါ။
03လျှပ်စစ်ဧည့်သည်ပို့ဆောင်မှု၊ ခရီးဆောင်တွန်းလှည်းများနှင့် အတွင်းပိုင်းအြိုအပို့ကားအုပ်များအတွက် သင့်လျော်သည်။
04ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ကုန်တင်နှင့် မြေပြင်ထိန်းသိမ်းယာဉ်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘက်ထရီပါဝါ။
05ကျောင်းဝင်း၊ စက်မှုဇုန်နှင့် လုံခြုံရေးကင်းလှည့်တွန်းလှည်းများအတွက် တည်ငြိမ်သော လီသီယမ်ပါဝါ။
06အားကောင်းသော 51.2V traction အထုတ်လိုအပ်သော သဟဇာတဖြစ်နိုင်သော နှေးနှုန်းနိမ့် EV ပလက်ဖောင်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
07အနီးအနား၊ ကလပ်နှင့် တံခါးပိတ်ရပ်ကွက် ပို့ဆောင်ရေးအသုံးချမှုများအတွက် သင့်လျော်သည်။
08မတူညီသော ယာဉ်မော်ဒယ်များနှင့် ပေါင်းစည်းမှုလိုအပ်ချက်များအလိုက် ဘက်ထရီဖွဲ့စည်းပုံကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
LFP51.2-105 သည် 51.2V တွင် 105Ah သတ်မှတ်ပမာဏနှင့် 5.37kWh ရရှိနိုင်သော စွမ်းအင်ကို ပေးသည်။
ဟုတ်ပါသည်။ ပေးထားသော ထုတ်ကုန်စာရွက်တွင် ဤမော်ဒယ်ကို ဂေါက်တွန်းလှည်းများအတွက် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအဖြစ် တိကျစွာ ဖော်ပြထားသည်။
ဘက်ထရီသည် သဟဇာတဖြစ်သော ယာဉ်စနစ်ပေါင်းစည်းမှုအတွက် CAN နှင့် RS485 ဆက်သွယ်ရေးကို ပံ့ပိုးသည်။
ပေးထားသော သတ်မှတ်ချက်တွင် 250A သတ်မှတ် အားသွင်း/အားထုတ် လျှပ်စီးဟု ဖော်ပြထားသည်။
ဟုတ်ပါသည်။ အထွေထွေအင်္ဂါရပ်အပိုင်းတွင် မတူညီသော ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်ဒယ်လိုအပ်ချက်များအရ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်မှု ရရှိနိုင်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။
ဘက်ထရီသည် IP67 ကာကွယ်မှုအဆင့်နှင့် UN38.3 ပို့ဆောင်ရေး အသိအမှတ်ပြုချက်ဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည်။
သဟဇာတအတည်ပြုမှုနှင့် စျေးနှုန်းအတွက် သင့်ဂေါက်တွန်းလှည်း သို့မဟုတ် နှေးနှုန်းနိမ့်ယာဉ်မော်ဒယ်၊ ထိန်းချုပ်စက်လိုအပ်ချက်များ၊ လိုအပ်သောအရေအတွက်နှင့် ဦးတည်ရာကို ပို့ပေးပါ။