Управление связью
Поддерживает протоколы связи CAN и RS485 для интеграции с контроллером автомобиля и мониторинга системы батарей.
Высокоразрядная батарея LiFePO4 5.37kWh, разработанная для гольф-каров и низкоскоростных электромобилей. Сочетает BMS 250A, связь CAN/RS485, защиту IP67, длительный ресурс циклов и кастомизацию под модель автомобиля для надёжной тяговой мощности.
Высокий выходной ток, интеллектуальная связь и усиленная защита для применений тягового и автомобильного питания.
Поддерживает протоколы связи CAN и RS485 для интеграции с контроллером автомобиля и мониторинга системы батарей.
Разработана для более чем 6000 циклов в указанных условиях испытаний для надёжной длительной работы автомобиля.
Защита IP67 помогает батарее выдерживать пыль и сложные условия наружной эксплуатации.
Способность разряда 250A с возможностью кастомизации для разных моделей гольф-каров и низкоскоростных транспортных средств.
Интеллектуальный BMS обеспечивает ключевые функции защиты для безопасной работы гольф-каров и транспортных средств при высоком токе.
Технические характеристики литий-ионной батареи LFP51.2-105 для гольф-каров.
| Доступная электроэнергия | 5.37kWh |
|---|---|
| Номинальная ёмкость | 105Ah |
| Конфигурация ячеек | 16S1P |
| Конфигурация BMS | 16S 250A |
| Номинальное напряжение | 51.2V |
| Диапазон рабочего напряжения | 51.2V – 52.8V |
| Номинальный ток заряда/разряда | 250A |
| Пиковый ток | 250A непрерывно |
| Номинальная мощность заряда/разряда | 5.12kW |
| Пиковая мощность | 12.8kW непрерывно |
| Ток короткого замыкания | около 2000 А при 20–500 мкс |
| Ресурс циклов | ≥ 6000 циклов (80% DOD, 25 °C) |
| Режим связи | YES — CAN / RS485 |
| Удалённые данные | NO |
| Дисплей батареи | YES |
| Вес | 48kg |
| Габариты (Д × Ш × В) | 420 × 336 × 250mm |
| Рабочая температура | Зарядка: от 0 до +50 °C Разрядка: от -10 до +60 °C |
| Относительная влажность | 0–95% |
| Температура хранения | < 3 месяцев: от -10 до 25 °C ≤ 1 года: от 0 до 25 °C |
| Максимальная рабочая высота | 2000m |
| Степень защиты | IP67 |
| Способ установки | Напольная установка |
| Вывод силового кабеля | M8 |
| Стандарты и сертификация | Перевозка UN38.3 |
* Условия испытаний: напряжение ячейки 2.1–3.7 В, новая батарея при 25 ±2 °C, заряд/разряд током 0.5 C.
* Доступная мощность может зависеть от инвертора.
* Номинальные ток и мощность заряда/разряда могут меняться в зависимости от температуры и SOC.
* Технические характеристики изделия могут быть изменены без предварительного уведомления.
Спроектирована для сильноточных тяговых применений с возможностями связи, защиты и кастомизации для разных автомобильных платформ.
Разработана для тяговых применений, где важны высокий ток разряда, управление связью и интеграция в транспортное средство.
01Литиевая энергия с высоким током для пассажирских гольф-каров на полях, курортах и в частных сообществах.
02Надёжная тяговая энергия для туристических шаттлов и экскурсионных автомобилей, работающих в парках и живописных зонах.
03Подходит для электрической перевозки гостей, багажных тележек и внутренних шаттловых автопарков.
04Надёжное питание батареи для обслуживания, грузоперевозки и ухода за территорией коммунальных автомобилей.
05Стабильное литиевое питание для патрульных тележек кампусов, промышленных парков и охраны.
06Разработана для совместимых низкоскоростных платформ электромобилей, требующих сильного тягового выхода 51.2V.
07Подходит для транспортных применений в микрорайонах, клубах и закрытых сообществах.
08Конфигурация батареи может быть адаптирована к разным моделям автомобилей и требованиям интеграции.
LFP51.2-105 обеспечивает номинальную ёмкость 105Ah и доступную энергию 5.37kWh при 51.2V.
Да. В предоставленном паспорте изделия эта модель прямо определена как литий-ионная батарея для гольф-каров.
Батарея поддерживает связь CAN и RS485 для совместимой интеграции с системой автомобиля.
В предоставленной спецификации указан номинальный ток заряда и разряда 250A.
Да. В разделе основных характеристик указано, что доступна кастомизация в соответствии с требованиями разных марок и моделей автомобилей.
Батарея имеет степень защиты IP67 и сертификацию перевозки UN38.3.
Пришлите модель гольф-кара или низкоскоростного автомобиля, требования к контроллеру, необходимое количество и пункт назначения для подтверждения совместимости и расчёта стоимости.