ຄວາມໜາແໜ້ນພະລັງງານສູງ
ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ 5.12kWh ໃນເຄສ ABS ທົນທານຊ່ວຍເພີ່ມເມື່ອທຽບກັບໂຊລູຊັນຕະກົ່ວ-ກົດຫຼາຍຢ່າງ ໃນດ້ານນ້ຳໜັກລະບົບ ແລະ ພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ.
ແບັດລິທຽມໄອຣອນຟອສເຟດ 5.12kWh ທີ່ອອກແບບເປັນການທົດແທນຄວາມຈຸສູງກວ່າສຳລັບລະບົບແບັດຕະກົ່ວ-ກົດແບບດັ້ງເດີມ. ມັນຜະສົມຄວາມສາມາດສາກ/ປ່ອຍ 200A, ອາຍຸຮອບວຽນຍາວ, ການປົກປ້ອງ IP67, ໜ້າຈໍແບັດ ແລະ ເຄສ ABS ທົນທານສຳລັບການນຳໃຊ້ຊັ້ນ 24V ທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ.
ອອກແບບສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານໃຊ້ໄດ້ສູງກວ່າ, ບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍກວ່າ ແລະ ປະສິດທິພາບ LiFePO4 ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລະບົບແບັດ 24V.
ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ 5.12kWh ໃນເຄສ ABS ທົນທານຊ່ວຍເພີ່ມເມື່ອທຽບກັບໂຊລູຊັນຕະກົ່ວ-ກົດຫຼາຍຢ່າງ ໃນດ້ານນ້ຳໜັກລະບົບ ແລະ ພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ.
ອອກແບບສຳລັບການນຳໃຊ້ທົດແທນດ້ວຍລິທຽມ 25.6V ທີ່ຕ້ອງການອາຍຸຮອບວຽນຍາວກວ່າ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາປະຈຳໜ້ອຍກວ່າ.
ຮອງຮັບກະແສສາກ/ປ່ອຍທີ່ກຳນົດ 200A ພ້ອມເອົາຕ໌ພຸດສູງສຸດຊົ່ວຄາວສຳລັບໂຫຼດໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ.
ໜ້າຈໍແບັດເຕີຣີໃນຕົວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ກວດສະຖານະການທຳງານໂດຍກົງຈາກແບັດໄດ້.
ການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະຊ່ວຍປົກປ້ອງລະບົບເກັບພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການສາກ-ປ່ອຍປະຈຳວັນ.
ຂໍ້ມູນຈຳເພາະທາງເຕັກນິກສຳລັບແບັດທົດແທນລິທຽມ LFP25.6-200.
| ໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໄດ້ | 5.12kWh |
|---|---|
| ຄວາມຈຸທີ່ກຳນົດ | 200Ah |
| ການຈັດຮຽງເຊລ | 8S1P |
| ການກຳນົດ BMS | 8S 200A |
| ແຮງດັນທີ່ກຳນົດ | 25.6V |
| ຊ່ວງແຮງດັນທຳງານ | 25.6V – 26.4V |
| ກະແສສາກ/ປ່ອຍທີ່ກຳນົດ | 200A |
| ກະແສສູງສຸດ | 200A ຕໍ່ເນື່ອງ / 205A ສຳລັບ 1s |
| ພະລັງງານສາກ/ປ່ອຍທີ່ກຳນົດ | 5.12kW |
| ພະລັງງານສູງສຸດ | 5.12kW ຕໍ່ເນື່ອງ / 5.24kW ສຳລັບ 1s |
| ກະແສລັດວົງຈອນ | ປະມານ 2000A @ 20–500μs |
| ອາຍຸຮອບວຽນ | ≥ 6000 ຮອບ (80% DOD, 25°C) |
| ຮູບແບບການສື່ສານ | ບໍ່ມີ |
| ຮອງຮັບການຕໍ່ອະນຸກົມ / ຂະໜານ | ຮອງຮັບ 2 ອະນຸກົມ / 4 ຂະໜານ |
| ຂໍ້ມູນທາງໄກ | ບໍ່ມີ |
| ໜ້າຈໍແບັດເຕີຣີ | YES |
| ນ້ຳໜັກ | 35kg |
| ຂະໜາດ (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | 522 × 238 × 218mm |
| ອຸນຫະພູມທຳງານ | ການສາກ: 0°C ຫາ +50°C ການປ່ອຍປະຈຸ: -10°C ຫາ +60°C |
| ຄວາມຊຸ່ມສຳພັດ | 0–95% |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | < 3 ເດືອນ: -10°C ຫາ 25°C ≤ 1 ປີ: 0°C ຫາ 25°C |
| ຄວາມສູງທຳງານສູງສຸດ | 2000m |
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP67 |
| ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ | ການຕິດຕັ້ງແບບຕັ້ງພື້ນ |
| ຮູບແບບທາງອອກສາຍໄຟ | M8 |
| ມາດຕະຖານ ແລະ ການຮັບຮອງ | ການຂົນສົ່ງ UN38.3 |
* ເງື່ອນໄຂການທົດສອບ: ແຮງດັນເຊລ 2.1V–3.7V, ແບັດໃໝ່ ທີ່ 25±2°C, ສາກ-ປ່ອຍ 0.5C.
* ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ອາດແຕກຕ່າງຕາມອິນເວີດເຕີ.
* ກະແສ ແລະ ພະລັງງານທີ່ກຳນົດຂອງການສາກ/ປ່ອຍ ອາດປ່ຽນໄປຕາມອຸນຫະພູມ ແລະ SOC.
* ຂໍ້ມູນຈຳເພາະສິນຄ້າອາດປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍບໍ່ແຈ້ງລ່ວງໜ້າ.
ສ້າງສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວກວ່າ ແລະ ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ແຮງກວ່າ ໃນແບັດເຕີຣີ 12V ຂະໜາດກະທັດຮັດ.
ອອກແບບສຳລັບການທົດແທນແບັດຕະກົ່ວ-ກົດຊັ້ນ 24V, ພະລັງງານສຳຮອງ ແລະ ການນຳໃຊ້ພະລັງງານນອກຕາຂ່າຍຂະໜາດກະທັດຮັດ.
01ເໝາະສົມກັບພະລັງງານສຳຮອງ, ແສງສະຫວ່າງ ແລະ ໂຫຼດໄຟຟ້າໃນລົດຊັ້ນ 24V ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໃນຍານພາຫະນະສັນທະນາການ.
02ພະລັງງານ LiFePO4 ກະທັດຮັດສຳລັບລະບົບສຳຮອງທາງທະເລ 24V, ອີເລັກໂທຣນິກໃນລົດ ແລະ ໂຫຼດບໍລິການທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
03ເໝາະສຳລັບລະບົບເກັບພະລັງງານແສງຕາເວັນ 24V ຂະໜາດນ້ອຍ, ກະຕູບ ແລະ ການນຳໃຊ້ພະລັງງານນອກຕາຂ່າຍທີ່ກະຈາຍ.
04ພະລັງງານເກັບ 25.6V ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບລະບົບ UPS, ສຳຮອງ ແລະ ສຸກເສີນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
05ການຮອງຮັບແບັດສຳຮອງສຳລັບອຸປະກອນສື່ສານ ແລະ ລະບົບພະລັງງານໂທລະຄົມກະຈາຍ 24V ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
06ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າແຮງຕ່ຳ ແລະ ຍານພາຫະນະອຸປະໂພກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
07ພະລັງງານສຳຮອງສຳລັບອຸປະກອນເຕືອນໄພ, ຄວບຄຸມການເຂົ້າອອກ, ການຕິດຕາມ ແລະ ປ້ອງກັນອັກຄີໄພທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
08ທາງເລືອກທົດແທນດ້ວຍລິທຽມທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງສຳລັບແສງສະຫວ່າງ, ອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ ແລະ ລະບົບພະລັງງານ DC ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
LFP25.6-200 ໃຫ້ຄວາມຈຸທີ່ກຳນົດ 200Ah ແລະ ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ 5.12kWh ທີ່ 25.6V.
ໄດ້. ລຸ້ນນີ້ເປັນຂອງຊຸດ Lithium Replaced Series ແລະ ມີຈຸດປະສົງສຳລັບການນຳໃຊ້ທົດແທນແບັດຕະກົ່ວ-ກົດຊັ້ນ 24V ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
ຂໍ້ກຳນົດທີ່ໃຫ້ມາລະບຸ ≥6000 ຮອບ ທີ່ 80% DOD ແລະ 25°C ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ລະບຸ.
ໄດ້. ຂໍ້ກຳນົດທີ່ໃຫ້ມາລະບຸການຮອງຮັບສູງສຸດ 2 ໜ່ວຍຕໍ່ອະນຸກົມ ແລະ 4 ໜ່ວຍຕໍ່ຂະໜານ.
ໂໝດການສື່ສານມາດຕະຖານແລະຂໍ້ມູນທາງໄກລະບຸວ່າ “No” ທັງສອງລາຍການ ສ່ວນໜ້າຈໍແບັດເຕີຣີລະບຸວ່າ “YES”.
ແບັດເຕີຣີລະບຸລະດັບປົກປ້ອງ IP67 ແລະ ການຮັບຮອງການຂົນສົ່ງ UN38.3.
ສົ່ງການນຳໃຊ້ເປົ້າໝາຍ, ຈຳນວນທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ມາໃຫ້ເຮົາ ເພື່ອຢືນຢັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ.